防止塔吊空擋滑鉤的簡(jiǎn)單電路設(shè)計(jì)展示

　　塔吊空擋滑鉤對(duì)塔吊來(lái)說(shuō)是一件很危險(xiǎn)的事情，特別是在下降的過(guò)程中由高速變?yōu)榈退贂r(shí)，一旦出現(xiàn)塔吊空擋滑鉤其后果是不堪設(shè)想的，輕者砸穿樓板擊毀設(shè)備，重者傷及施工人員。

　　為什么會(huì)產(chǎn)生塔吊空擋滑鉤呢？其原因在于檔位切換過(guò)程中出現(xiàn)了長(zhǎng)時(shí)間的空擋（如聯(lián)動(dòng)臺(tái)檔位間隙過(guò)長(zhǎng)，接觸器線圈損壞，延時(shí)頭老化延時(shí)變長(zhǎng)等等）。在多速電機(jī)的控制電路中，為了防止換擋過(guò)程中出現(xiàn)相間短路，還****設(shè)計(jì)0.1秒左右的空擋，否則會(huì)導(dǎo)致斷路器跳閘或接觸器燒死。為了解決這個(gè)矛盾，塔吊建筑有限公司在吸收各大公司電路優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了一個(gè)防止塔吊空擋滑鉤的簡(jiǎn)單電路。

　　在起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)電機(jī)的控制回路中，將每個(gè)檔位的接觸器常開(kāi)觸頭串聯(lián)進(jìn)去，一旦某個(gè)檔位的接觸器不吸合，起升機(jī)構(gòu)就會(huì)剎車而停止工作。

　　大家有這么個(gè)疑慮：這個(gè)電路在每次換擋過(guò)程中，制動(dòng)電機(jī)會(huì)因短暫缺電而剎車一次，那會(huì)不會(huì)對(duì)剎車電機(jī)和起升機(jī)構(gòu)造成損害呢？

　　我們認(rèn)為，只要空擋時(shí)間在適當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi)是不會(huì)對(duì)制動(dòng)電機(jī)和起升機(jī)構(gòu)造成損害的。因?yàn)橹苿?dòng)機(jī)構(gòu)有一個(gè)制動(dòng)距離，制動(dòng)電機(jī)在斷電0.5秒左右時(shí)剎車才會(huì)抱死，如果空擋時(shí)間控制在0.2秒以下的話，制動(dòng)電機(jī)只是動(dòng)作一下而不會(huì)剎車，只有當(dāng)空擋時(shí)間超過(guò)0.5秒時(shí)，剎車才會(huì)起作用，也才會(huì)出現(xiàn)大家擔(dān)憂的現(xiàn)象。話說(shuō)回來(lái)，0.5秒以上的空擋意味著什么？那意味著重大的安全隱患！即使此時(shí)剎車會(huì)對(duì)起升機(jī)構(gòu)造成損害，那也是丟卒保車的選擇。